Інтегратор
свідомого бізнесу

Інтегратор
свідомого бізнесу

Проєкти

Аудит соціально-екологічної відповідності діяльності виробничих об'єктів Inter Edinstvo Holding для інвестування

Компанія Dilligent Capital Partners (DCP) та Банк розвитку Нідерландів (FMO) розглядали можливість фінансування діяльності Inter Edinstvo Holding.

Проект складався з 5 виробничих майданчиків: 4 комбікормових комбінатів  та одного комбінату з виробництва преміксів. Загальна виробнича потужність становить 600 тис. на рік, включаючи 30 тис. преміксів. Загальна площа зберігання - 10 000 кв.м. Активи розташовані у 3 областях: 2 у Полтавській, 2 у Дніпропетровській та один у Хмельницькій. Два комбікормові комбінати компанії можуть виробляти весь асортимент кормів: сипучий та фасований комбікорми, концентрати та комбікормовий престартер.

Безпека дорожнього руху для
"Нової Пошти"

«Нова Пошта» — українська компанія, що надає послуги експрес-доставки документів, вантажів і посилок для фізичних осіб та бізнесу. 

ЄБРР підтримав проєкт компанії  будівництва логістичного центру в Україні.  Однак поставив вимогу  —  розробити систему управління безпеки дорожнього руху. Чим і зайнялася наша компанія.

Воркшоп AVG& IFC
“Залучення зацікавлених сторін”

Міжнародна фінансова корпорація (IFC) – одна із п’яти установ групи
Світового банку.

Питання залучення зацікавлених сторін в агробізнесі спрямоване  на швидке впровадження стандартів діяльності для зростання в регіональному та міжнародному масштабах культурного та систематичного соціально-екологічного управління. 

Протягом воркшопу клієнти  отримали можливість обговорити взаємодію з зацікавленими сторонами, механізми подачі скарг і навички посередництва.

Дослідження відповідності для
«Ниви Переяславщини»

Під час будівництва свиноферми №12, що фінансувалось Міжнародною Фінансовою Корпорацією, виникла необхідність дослідити відповідність вже наявного проекту  свиноферми №11 стандартам діяльності МФК (“IFC PS”, 2012).

В процесі роботи ми: 

  • провели огляд затверджених ОВНС, екологічний огляд та громадську консультацію;

  • оглянули коментарі, подані в інтернеті щодо другого проекту ОВНС;

  • зробили розгляд скарги, поданої громадою Перемоги за підтримки громадської організації «Зупиніть корупцію».

Проєкт з оновлення метро та розширення автопарку в Грузії

ЄБРР розглядає можливість надання суверенної позики на суму до 60 мільйонів євро Грузії для ТОВ «Тбіліська транспортна компанія», комунальної компанії, яка експлуатує громадські автобуси, метро та канатні дороги в Тбілісі.

Доходи від позики будуть використані для фінансування придбання приблизно 40 сучасних вагонів метро (10 поїздів) для заміни існуючого застарілого рухомого складу. Поточний стан системи метро — незадовільний.

Програма покращення міського транспорту Грузії 

Програма реалізується за ініціативи Міністерства регіонального розвитку та інфраструктури Грузії за підтримки ЄБРР і передбачає розвиток інфраструктури міст Грузії, підтримку розвитку муніципальних сервісів та покращення соціально-економічної складової міст.

Екологічна та соціальна оцінка охоплює також питання зміни клімату, права людини, доступ до послуг людям з обмеженими можливостями, гендерної рівності та/ або вразливих груп

Воркшоп IFC & AVG
“Соціально-екологічне управління в агробізнесі”

Основна мета воркшопу — виявлення системних системних прогалин щодо міжнародних стандартів та керівних принципів соціально-екологічного управління агробізнесу в Україні.
В контексті воркшопу обговорили: 

  • практики охорони навколишнього середовища та безпеки праці;

  • залучення громади та своєчасний процес оскарження скарг;

  • доступ до землі та сервітут;

  • корпоративне управління;

  • можливість взаємодії із зацікавленими сторонами, механізм подачі скарг  і навички посередництва.

Система управління охороною праці для Тбіліської транспортної компанії

Муніципалітет Тбілісі спільно з транспортною компанією Грузії (TTC) розробили проєкт щодо часткової заміни автотранспорту і застарілого автобусного парку для покращення якості перевезення пасажирів та екологічної ситуації в місті. 

ЄБРР підтримав їхній спільний проєкт  і виставив вимогу — впровадити систему управління ризиками в сфері охорони праці, щоб  покращити здоров’я і безпеку працівників, знизити ризик травматизму.

Безпека дорожнього руху для Тбіліської транспортної компанії

Розробка безпеки дорожнього руху — частина реалізації проєкту муніципалітету Тбілісі і Тбіліської транспортної компанії (ТТС), що підтримав Європейський банк реконструкції та розвитку. 

Ми розробили  систему управління дорожнього руху, що спрямована на зменшення  кількості нещасних випадків та простоїв / ремонтних робіт  на дорогах і запобігання травм споживачів відповідно до ISO 39001 (система безпеки дорожнього руху).

Дослідження придбання землі для “Scatec Solar”

Норвезька компанія реалізує в Україні  п’ять  проєктів сонячних станцій в Україні. 

Перед будівництвом станції в місті Богуславі компанії було необхідне  дослідження щодо придбання земель та примусового переселення з метою забезпечення відповідності IFC Performance Standards PS 5.

Безпека дорожнього руху для
"Нової Пошти"

«Нова Пошта» — українська компанія, що надає послуги експрес-доставки документів, вантажів і посилок для фізичних осіб та бізнесу. 

ЄБРР підтримав проект компанії  будівництва логістичного центру в Україні.  Однак поставив вимогу  —  розробити систему управління безпеки дорожнього руху. Чим і зайнялася наша компанія.

Воркшоп AVG& IFC
“Залучення зацікавлених сторін”

Міжнародна фінансова корпорація (IFC) – одна із п’яти установ групи Світового банку.

Питання залучення зацікавлених сторін в агробізнесі спрямоване  на швидке впровадження стандартів діяльності для зростання в регіональному та міжнародному масштабах культурного та систематичного соціально-екологічного управління. 

Протягом воркшопу клієнти  отримали можливість обговорити взаємодію з зацікавленими сторонами, механізми подачі скарг і навички посередництва.

Дослідження відповідності для
«Ниви Переяславщини»

Під час будівництва свиноферми №12, що фінансувалось Міжнародною Фінансовою Корпорацією, виникла необхідність дослідити відповідність вже наявного проекту  свиноферми №11 стандартам діяльності МФК (“IFC PS”, 2012).

В процесі роботи ми: 

  • провели огляд затверджених ОВНС, екологічний огляд та громадську консультацію;

  • оглянули коментарі, подані в інтернеті щодо другого проекту ОВНС;

  • розгляд скарги, поданої громадою Перемоги за підтримки громадської організації «Зупиніть корупцію».

Проект з оновлення метро та розширення автопарку в Грузії

ЄБРР розглядає можливість надання суверенної позики на суму до 60 мільйонів євро Грузії для ТОВ «Тбіліська транспортна компанія», комунальної компанії, яка експлуатує громадські автобуси, метро та канатні дороги в Тбілісі.

Доходи від позики будуть використані для фінансування придбання приблизно 40 сучасних вагонів метро (10 поїздів) для заміни існуючого застарілого рухомого складу. Поточний стан системи метро — незадовільний.

Програма покращення міського транспорту Грузії 

Програма реалізується за ініціативи Міністерства регіонального розвитку та інфраструктури Грузії за підтримки ЄБРР і передбачає розвиток інфраструктури міст Грузії, підтримку розвитку муніципальних сервісів та покращення соціально-економічної складової міст.

Воркшоп IFC & AVG
“Соціально-екологічне управління в агробізнесі”

Основна мета воркшопу — виявлення системних системних прогалин щодо міжнародних стандартів та керівних принципів соціально-екологічного управління агробізнесу в Україні.
В контексті воркшопу обговорили: 

  • практики охорони навколишнього середовища та безпеки праці;

  • залучення громади та своєчасний процес оскарження скарг;

  • доступ до землі та сервітут;

  • корпоративне управління;

  • можливість взаємодії із зацікавленими сторонами, механізм подачі скарг  і навички посередництва.

Система управління охороною праці для Тбіліської транспортної компанії

Муніципалітет Тбілісі спільно з транспортною компанією Грузії (TTC) розробили проект щодо часткової заміни автотранспорту і застарілого автобусного парку для покращення якості перевезення пасажирів та екологічної ситуації в місті. 

ЄБРР підтримав їхній спільний проект  і виставив вимогу — впровадити систему управління ризиками в сфері охорони праці, щоб  покращити здоров’я і безпеку працівників, знизити ризик травматизму.

Безпека дорожнього руху для Тбіліської транспортної компанії

Розробка безпеки дорожнього руху — частина реалізації проекту муніципалітету Тбілісі і Тбіліської транспортної компанії (ТТС), що підтримав Європейський банк реконструкції та розвитку. 

Ми розробили  систему управління дорожнього руху, що спрямована на зменшення  кількість нещасних випадків та простоїв / ремонтних робіт  на дорогах і запобігання травм споживачів відповідно до ISO 39001 (система безпеки дорожнього руху).

Дослідження придбання землі для
“Scatec Solar”

Дослідження придбання землі для “Scatec Solar”

Норвезька компанія реалізує в Україні  п’ять  проектів сонячних станцій в Україні. 

Перед будівництвом станції в місті Богуславі компанії було необхідне  дослідження щодо придбання земель та примусового переселення з метою забезпечення відповідності IFC Performance Standards PS 5.

Безпека дорожнього руху для “Нової пошти”

«Нова Пошта» — українська компанія, що надає послуги експрес-доставки документів, вантажів і посилок для фізичних осіб та бізнесу. 

ЄБРР підтримав проект компанії  будівництва логістичного центру в Україні.  Однак  поставив вимогу  —  розробити систему управління безпеки дорожнього руху. Чим і зайнялася наша компанія.

 У процесі розробки системи у нас була основна мета   —   підвищити ефективність системи безпеки працівників компанії (зменшити кількість нещасних випадків, простоїв, ремонтів)  і знизити рівень небезпеки для користувачів  та покращити їхній досвід. 

Нова система управління безпеки дорожнього руху успішно  інтегрована у бізнес-процеси «Нової пошти». Також вона розповсюджується на всіх підрядників компанії.

 Реалізація проекту здійснюється відповідно до  Екологічної та Соціальної Політики Банку (2014), зокрема у розрізі Стандарту Діяльності 4 (PR), а саме тим, що стосується охорони праці та безпеки дорожнього руху.

Воркшоп AVG& IFC
“Залучення зацікавлених сторін”

Міжнародна фінансова корпорація (IFC) – одна із п’яти установ групи Світового банку.

Питання залучення зацікавлених сторін в агробізнесі спрямоване  на швидке впровадження стандартів діяльності для зростання в регіональному та міжнародному масштабах культурного та систематичного соціально-екологічного управління. 

Протягом воркшопу клієнти  отримали можливість обговорити взаємодію з зацікавленими сторонами, механізми подачі скарг і навички посередництва.

Дослідження придбання землі для
“Scatec Solar”

Дослідження придбання землі для “Scatec Solar”

Норвезька компанія реалізує в Україні  п’ять  проектів сонячних станцій в Україні. 

Перед будівництвом станції в місті Богуславі компанії було необхідне  дослідження щодо придбання земель та примусового переселення з метою забезпечення відповідності IFC Performance Standards PS 5.

Відповідно до цього ми: 

  • розробили  заходи для мінімізації соціальних та економічних наслідків від придбання землі чи обмежень щодо використання земельних ділянок постраждалими особами;

  • надали рекомендації щодо додаткових заходів під час примусового переселення;

  • провели інтерв’ю з місцевим населенням та органами влади щодо проєкту;

  • провели аналіз впливу проєкту на всі зацікавлені сторони.

Дослідження відповідності для
«Ниви Переяславщини»

Під час будівництва свиноферми №12, що фінансувалось Міжнародною Фінансовою Корпорацією, виникла необхідність дослідити відповідність вже наявного проекту  свиноферми №11 стандартам діяльності МФК (“IFC PS”, 2012).

В процесі роботи ми: 

  • провели огляд затверджених ОВНС, екологічний огляд та громадську консультацію;

  • оглянули коментарі, подані в інтернеті щодо другого проекту ОВНС;

  • розгляд скарги, поданої громадою Перемоги за підтримки громадської організації «Зупиніть корупцію».

Проект з оновлення метро та розширення автопарку в Грузії

ЄБРР розглядає можливість надання суверенної позики на суму до 60 мільйонів євро Грузії для ТОВ «Тбіліська транспортна компанія», комунальної компанії, яка експлуатує громадські автобуси, метро та канатні дороги в Тбілісі.

Доходи від позики будуть використані для фінансування придбання приблизно 40 сучасних вагонів метро (10 поїздів) для заміни існуючого застарілого рухомого складу. Поточний стан системи метро — незадовільний.  

ЄБРР також розглядає другий транш у розмірі 15 млн. євро відповідно до діючої кредитної угоди на реконструкцію автобусного депо. 

Запропоновані інвестиції підвищать надійність, безпеку та ефективність руху громадського транспорту. Порівняно з поїздками на приватних автомобілях, метро з електричним двигуном зменшить викиди парникових газів та забруднення повітря в Тбілісі, особливо через те, що електроенергія в Грузії виробляється здебільшого з відновлюваних джерел. 

Проект закладений у плани міста щодо розвитку стійкої мобільності в Тбілісі, включаючи відповідні політики та активні режими (пішохідні та велосипедні) через план сталої міської мобільності.

Наше завдання — визначити та оцінити потенційно значні існуючі та майбутні несприятливі екологічні та соціальні впливи, пов'язані з поточними операціями компанії та запропонованим проектом, оцінити відповідність чинному законодавству та екологічній та соціальній політиці ЄБРР та вимогам ефективності, визначити заходи, необхідні для запобігання або мінімізації та пом’якшення несприятливих наслідків, а також визначити потенційні екологічні та соціальні можливості.

 

Виконано:

  • оцінку екологічно-соціального впливу проекту, відповідності національному законодавству, екологічній та соціальній політиці ЄБРР та стандартам діяльності (Performance Requirements) 

  • розробку заходів з мінімізації можливих негативних наслідків

  • актуалізація плану взаємодії із зацікавленими сторонами (SEP) та екологічно-соціального плану дій (ESAP).


Програма покращення міського транспорту Грузії 

Програма реалізується за ініціативи Міністерства регіонального розвитку та інфраструктури Грузії за підтримки ЄБРР і передбачає розвиток інфраструктури міст Грузії, підтримку розвитку муніципальних сервісів та покращення соціально-економічної складової міст. Експерти AVG супроводжували два проєкти цієї програми:

  1. Покращення та розвиток інфраструктури міст, забезпечення громадського транспорту та створення і вдосконалення системи громадського транспорту (в 6 містах  — Кутаїсі, Горі, Телаві, Зугдіді, Руставі та Поті), а саме закупівля близько 100 одиниць сучасних Євро-5 дизельних автобусів.


  1. Покращення та розвиток інфраструктури Бакуріані,  а саме закупівля сучасних Євро-5 дизельних автобусів, обладнання для управління твердими відходами та спеціальної техніки для муніципальних робіт (вантажівки, навантажувачі, машини для ущільнення снігу тощо).

Наше завдання для двох проєктів: 

  • зробити оцінку існуючих операційних процесів,

  • визначити та оцінити потенційно значні існуючі та майбутні несприятливі екологічно-соціальні впливи, пов'язані з поточними операціями компанії та запропонованим проектом, 

  • оцінити відповідність чинному законодавству та екологічно-соціальній політиці ЄБРР та вимогам стандартам діяльності, 

  • розробити план взаємодії із зацікавленими сторонами (SEP) та екологічно-соціальний план дій (ESAP).

Виконано:

  1. оцінку екологічно-соціального впливу проекту, відповідності національному законодавству, екологічній та соціальній політиці ЄБРР та стандартам діяльності (Performance Requirements);

  2. розробку заходів з мінімізації можливих негативних наслідків, оцінку ризиків;

  3. визначено індекс GET (“green economy transition”) ;

  4. розробка плану взаємодії із зацікавленими сторонами (SEP) та екологічно-соціального плану дій (ESAP).

Екологічна та соціальна оцінка охоплює також питання зміни клімату, права людини, доступ до послуг людям з обмеженими можливостями, гендерної рівності та/ або вразливих груп

Воркшоп IFC & AVG
“Соціально-екологічне управління в агробізнесі”

Основна мета воркшопу — виявлення системних системних прогалин щодо міжнародних стандартів та керівних принципів соціально-екологічного управління агробізнесу в Україні. В контексті воркшопу обговорили:

  • практики охорони навколишнього середовища та безпеки праці;

  • залучення громади та своєчасний процес оскарження скарг;

  • доступ до землі та сервітут;

  • корпоративне управління;

  • можливість взаємодії із зацікавленими сторонами, механізм подачі скарг  і навички посередництва.

Система управління охороною праці для Тбіліської транспортної компанії

Муніципалітет Тбілісі спільно з транспортною компанією Грузії (TTC) розробили проект щодо часткової заміни автотранспорту і застарілого автобусного парку для покращення якості перевезення пасажирів та екологічної ситуації в місті. 

ЄБРР підтримав їхній спільний проект  і виставив вимогу — впровадити систему управління ризиками в сфері охорони праці, щоб  покращити здоров’я і безпеку працівників, знизити ризик травматизму.

Компанія AVG супроводжувала впровадження системи управління охороною праці в поточні бізнес-процеси відповідно до міжнародних стандартів. 

Зокрема,  ISO 45001 - система менеджменту охорона праці (2018-2020). 

Провели аудит наявної системи та оцінку проєкту і розробили документацію для створення та підтримки систем менеджменту.

Реалізація проекту здійснювалася  відповідно до Екологічної та Соціальної Політики Банку (2014), зокрема у розрізі Стандарту Діяльності 4 (PR), а саме тим, що стосується охорони праці та безпеки.

Безпека дорожнього руху для Тбіліської транспортної компанії

Розробка безпеки дорожнього руху — частина реалізації проекту муніципалітету Тбілісі і Тбіліської транспортної компанії (ТТС), що підтримав Європейський банк реконструкції та розвитку. 

Ми розробили  систему управління дорожнього руху, що спрямована на зменшення  кількість нещасних випадків та простоїв / ремонтних робіт  на дорогах і запобігання травм споживачів відповідно до ISO 39001 (система безпеки дорожнього руху).